В имеющем наибольшее в мире число метрополитенов Китае они есть уже более чем в 20 городах, а ещё более 40 городов их строят или планируют. В некоторые последние годы в стране открывалось до трёх новых метрополитенов ежегодно.
Шанхайский, Пекинский и Нью-Йоркский метрополитены являются самыми крупными в мире, причём, в отличие от более чем вековой истории третьего, подавляюще бОльшие части двух первых были построены всего за последние 20 лет.
Швейцарская Лозанна, итальянская Брешиа и французский Ренн — самые маленькие города мира (со 100—200-тысячным неселением), имеющие метрополитен.
Протяжённость метрополитена Мюнхена, население которого составляет 1,3 млн человек, составляет 103,1 км, на которые приходятся 100 станций, таким образом плотность станций на душу населения в Мюнхене является одной из самых высоких в мире.
У станции метро в Москве, в названии которой ранее упоминался Сталин, первоначально было 54 проектных предложения.
Самое распространённое название станции метро в странах бывшего СССР — «Спортивная».
Пхеньянский метрополитен — единственный в мире, где названия всех станций даны не по топонимам, общественным объектам или известным личностям, а в виде политических и философских понятий и терминов.
В Москве и в Вашингтоне есть отдельные линии правительственного метро-2, а также в Пекине, Пхеньяне и, возможно, в других городах для этих же целей есть отдельные ветки и станции.
В российском Железногорске и, возможно, в других городах разных стран есть метроэлектричка для подвоза работников к секретному военному подземному заводу.