Михаи́л Па́влович Фёдоров (1845 — 18 апреля 1925) — русский публицист, военный корреспондент и предприниматель, член II Государственной думы от города Санкт-Петербурга.

Биография

Православный. Личный почётный гражданин, дворянин.

Окончил Воронежский кадетский корпус, в течение семи лет служил офицером в армии. Затем окончил юридический факультет Московского университета со степенью кандидата прав.

Занимался публицистикой. Во время сербско-турецкой войны 1876—1877 годов был военным корреспондентом газеты «Русские ведомости», в русско-турецкую войну 1877—1878 годов — корреспондентом журнала «Всемирная иллюстрация», также писал заметки и статьи в «Illustrated London News».

Занимался экономическими исследованиями, среди прочего исследованиями хлебной торговли. Был членом правления и учредителем Общества Семиреченской железной дороги, директором правления Рязанско-Уральской железной дороги и президентом общего съезда представителей русских железных дорог. Состоял представителем железных дорог в Тарифном совете, входил в высший комитет по обследованию железных дорог России. Кроме того, был членом совета Русского торгово-промышленного банка и председателем Общества Петербургских портовых зерноподъемов и складов и торгово-промышленного отделения Общества востоковедения. Стал учредителем и председателем Общества финансовых реформ.

В 1904 году был избран гласным Санкт-Петербургской городской думы. В 1905 входил в состав делегации земских и городских деятелей к Николаю II. После провозглашения Октябрьского манифеста вступил в партию кадетов, был её казначеем.

В феврале 1907 года был избран членом II Государственной думы от города Санкт-Петербурга. Входил в конституционно-демократическую фракцию. Состоял докладчиком и председателем бюджетной комиссии, а также членом финансовой комиссии.

В 1909—1918 годах был редактором журнала «Городское дело», издававшегося Л. А. Велиховым^[1]. Был членом одной из лож ВВНР.

Во время Первой мировой войны состоял членом Петроградского комитета Всероссийского союза городов, членом Городского комитета по сбору и распределению пожертвований на нужды, вызываемые военным временем. Входил в Общество славянской взаимности, был членом «Прогрессивного кружка».

На 1916 год был представителем частных железных дорог в Совете по железнодорожным делам Министерства путей сообщения.

После революции остался в России. Скончался в 1925 году в Ленинграде.

Библиография

• Хлебная конкуренция России с Америкой. — СПб., 1883;
• О складах элеваторов в связи с реформой хлебной торговли. — СПб., 1885;
• Международная хлебная торговля в 1885 году: Доклад Статистического отделения Московского юридического общества. — СПб., 1886;
• Международная хлебная торговля в 1886 году: Доклад Статистического отделения Московского юридического общества. — СПб., 1887;
• Хлебная торговля в главнейших русских портах и в Кенигсберге. — СПб., 1888;
• Обзор международной хлебной торговли. — М, 1889;
• Хлопководство в Средней Азии; Соперничество торговых интересов на Востоке. — СПб., 1903;
• Финансово-хозяйственная программа города Петербурга. 1905 год. — СПб., 1905;
• Реальные основы современной международной политики: Доклад в Обществе востоковедения. — СПб., 1909;
• Ответственность русских железных дорог в цифрах. — СПб., 1911;
• Финансы Китая: Доклад в Обществе финансовых реформ. — СПб., 1912;
• Экономическое положение Сибирской магистрали. — СПб, 1912;
• Дороговизна жизни. — СПб., 1913;
• Экономические интересы, замешанные в большой европейской войне (Необходимая справка). — СПб, 1913;
• Финансы города Петербурга: Докладная записка Петербургской городской думе. — СПб, 1914;
• Продовольствие Петрограда за время войны. — Пг, 1915;
• Война и дороговизна жизни 1916 года. — Пг, 1916;
• Война и финансы города Петрограда 1916 года. — Пг, 1916;
• Хлопководство и орошение новых земель в Туркестане. — Пг, 1917;
• Мировой рынок и транспортировка пищевых продуктов первой необходимости. — Пг, 1923.

Примечания