Чеймберс-стрит — Всемирный торговый центр / Парк-Плейс (англ. Chambers Street — World Trade Center / Park Place) — комплекс станций Нью-Йоркского метро. Главные выходы идут к Чёрч-стрит, Визи-стрит и Чеймберс-стрит.

Пересадочный узел обеспечивает пассажирам бесплатную пересадку между IRT Broadway — Seventh Avenue Line и IND Eighth Avenue Line и обслуживает следующие маршруты поездов Нью-Йоркской подземки:

• 2, A и E — останавливаются всё время
• 3 и C — работают всё время, кроме поздней ночи

Станция Парк-Плейс соединена с остальной частью пересадочного узла длинным переходом.

После разрушения зданий Всемирного Торгового Центра 11 сентября 2001 года, пересадочный узел был закрыт, так как обломки были и на территории выходов из метро. Станция Chambers Street была закрыта до 5 октября, станция Park Place была закрыта до 28 октября, а станция World Trade Center из-за её близости к ВТЦ была закрыта на более долгий срок, до 28 января 2002 года, и конечной станцией маршрута E стала Canal Street.

Рядом с пересадочным узлом расположены:

• Всемирный торговый центр
• Здание мэрии города Нью-Йорк
• Одно из зданий Почтовой службы США
• Церковь Троицы

В 1998 году по всему пересадочному узлу были установлены более 300 мозаик, изображающих глаза ньюйоркцев и составляющих вместе композицию Кристин Джонс и Эндрю Гинзеля "Окулус".

Платформы линии Восьмой авеню, Ай-эн-ди

Чеймберс-стрит — Всемирный торговый центр (англ. Chambers Street — World Trade Center) — две из трёх станций комплекса в Нью-Йоркском метро, расположенные на линии Восьмой авеню. Обе станции открылись 10 сентября 1932 года, каждая из них имеет по островной платформе. Одна из них — Чеймберс-стрит — обслуживается маршрутами A и C, другая — расположенная южнее Всемирный торговый центр — конечная для E.

До продления линии в Бруклин в 1933 году двойная станция была южной конечной точкой линии. Сегодня две ветки, на которых расположены эти станции, к северу объединяются в четырёхпутную линию Восьмой авеню, а к югу продолжается только одна из них — та, в которую переходят экспресс-пути.^[1]

Эта пара станций — один из всего двух случаев во всём Нью-Йоркском метрополитене, когда две станции находятся на разных ветках одной линии и связаны между собой переходом. Другой такой парой являются две станции Канал-стрит на линии Бродвея.

Первоначально двойная станция была открыта под названием Chambers Street — Hudson Terminal, так как до 1960-х годов на этом месте был транспортный узел — Hudson Terminal, ныне станция World Trade Center, входящая в транспортную систему PATH, соединяющую Нижний Манхэттен со штатом Нью-Джерси. В 1960-х на этом месте стали возводить Всемирный торговый центр и транспортный узел убрали под него, а станцию переименовали в Chambers Street — World Trade Center.

В декабре 2016 года южная из двух станций была соединена с новым транспортным комплексом^ru_en, который спроектирован архитектором Сантьяго Калатравой и включает в себя станцию «Всемирный торговый центр» системы PATH.^[2] Запланировано соединение этой станции также со станцией Кортландт-стрит.^[3]

• Станция Чеймберс-стрит

• Станция Чеймберс-стрит и проходящий мимо неё поезд маршрута E

• Станция Всемирный торговый центр

Платформа линии Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти

Парк-Плейс (англ. Park Place) — одна из станций комплекса Нью-Йоркского метро, расположенная на IRT Broadway — Seventh Avenue Line, и обслуживается маршрутами 2 круглые сутки, и 3 всё время кроме поздней ночи. Станция открылась 1 августа 1918 года и состоит из одной островной платформы.

Соседние станции

Примечания

1. Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Линия Восьмой авеню обозначена синим цветом.
2. World Trade Center Oculus E train entrance opens, am New York (December 19, 2016). Проверено Januaty 28, 2017.
3. Update on the Cortlandt Street Subway Station. Tribeca Citizen (June 15, 2017).